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薄熙来狱中论中欧光伏之战之一

2020-02-22 产业动态 856 ℃
正文

未完待续
光伏博弈(初稿)—写给习近平、高虎城、杨传堂和全国媒体的公开信
核心提示:战略性产业的竞争要用战略性贸易政策解决。
预告:《反对转基因不能意识形态化》、《吴敬琏的改革真面目》、《第三次专门给习近平提建议(交通部的工作重点)》等等将会发表。
通告:《第四次专门给习近平提建议(奥朗德访华前瞻)》、《奥朗德访华绩效评估》、《习近平的全球外交和大国外交》等等已经发表。
很高兴看到中欧光伏争端降温的报道,本文将在最终结果出台时重发。
请大家到时候比较一下,政府的谈判能力符合群众的期待吗?
请大家现在比较一下,群众的方案是不是可操作性更强?
中欧寻求友好解决光伏争端 摩擦逐渐降温

欧盟贸易委员德古赫特表示,欧盟只有一个希望,就是对于这个问题可以在价格承诺的基础上通过谈判可以尽快解决。
群众要告诉习近平,
群众不信任汪洋和李克强。但是,
如果汪洋和李克强能够提出更好的光伏博弈策略,群众愿意逐步改变否定汪大忽悠和立刻抢的立场。
群众要告诉高虎城,
商务部国际贸易经济合作研究院研究员王志乐是坏人。
如果王志乐拿不出比群众更好的光伏博弈方案,就必须离开商务部。
群众也不希望王志乐改头换面,去国务院其他部委继续祸国殃民。
群众要告诉习近平和杨传堂
中国必须打好民航市场这张牌。
高铁与大飞机属于替代性竞争关系。“有钱买飞机,无钱建高铁”可以说是荒唐透顶,国务院里的坏人太多。
中国必须用高铁全面替代800公里以下的民航市场需求。
中国进口大飞机的数量必须迅速下降到2010年的水平,只有在实现人民币兑美元在6.5-7:1之间浮动时,才能考虑修正这个目标。
在可预见的未来,中国的800公里以上的民航市场规模会超过整个美国民航市场。
《第三次专门给习近平提建议(交通部的工作重点)》完整版会适时公布。
群众对价格承诺问题的意见
中国必须拒绝光伏价格承诺,可以主动承诺空客在中国民航市场的市场份额。
只有光伏发电成本在没有政府补贴也能够与欧盟燃煤发电成本竞争的时候,中国和欧盟才应当考虑价格承诺问题。
如果欧盟接受中国的意见,中国就允许欧洲资本收购在美国上市的中国光伏企业的股份,或者干脆让光伏企业从美国退市去法国上市。
如果欧盟接受中国的意见,中国可以对空客在中国民航市场的份额做出承诺,A350可以像当年欧洲GSM打败美国CDMA那样在中国民航市场领先于波音梦想。
“一裁两立”是有小聪明无大智慧的表现
光伏、葡萄酒上演“悲喜剧”

商务部一日三反欧盟对华光伏初裁 已准备好三反制措施

所谓“一裁”就是对原产于美欧韩的太阳能级多晶硅初裁,“两立”则是对进口葡萄酒和汽车反倾销立案。
葡萄酒属于本土知识密集型产品,不是战略性产业。
白马非马。汽车不是本土知识密集型产品,豪华汽车属于本土知识密集型产业。汽车和豪华型汽车都不是战略性产业
汽车和飞机是全球性产业,飞机是战略性产业。
即使有人把汽车划为战略性产业,中国也不应该在汽车市场反击欧盟。
中国应当在飞机市场反击欧盟的制裁。
战略性贸易政策和战略性产业